Virtual Airline uJGr

FSE 3O7/O43/05U Supply Runs using skyvector Chart

В связи с тем, что uJGR покидает FSAirlines и переходит на VirtAirlines предлагается следующее изменение ростера:

Предлагаю купить B739 в "максимальной" комплектации: дальность - 5400nm, 180 пассажиров, 23 т грузовой отсек, спутниковая связь для пассажиров, HUD и т.п. Цена вопроса: $84'000'000. Забирать из Сиэттла (Эверетт), и через Токио его в Москву. С такой дальностью он сможет быть подменным бортом и нашим Long range, и short range.Коллега, что скажете на это?

Вылет был произведен в полночь (01:00 GMT) из Манчестера (EGCC) в Нью-Йорк (KJFK) с отставанием от расписания на 1 час. На борту находилось 46 пассажиров. Полёт в целом проходил штатно на эшелоне FL250. Через 6 часов 30 минут произошел отказ турбонагнетателя 4го двигателя и, как следствие, отключение двигателя №4. Чтобы компенсировать уменьшившуюся тягу, был добавлен режим остальным двигателям, что привело к повышенному расходу топлива. В связи с этими фактами было принято решение приземлиться дл ядозаправки и неотложного ремонта в аэропорту города Гандер, Канада.

На ближайшее "собрание акционеров" выношу предложение о приобретении вышеуказанного самолёта для совершения old style-рейсов. В случае положительного решения о приобретении данного самолёта предлагаю не перекрашивать его в наши цвета, а использовать ливрею одной из авиакомпаний-эксплуатантов с нашим логотипом. Расположение и размер логотипа обсуждается.

В нашей ВАК открылась школа обучения вирпилов.

Monday, first Week, 3rd Roster (r3/001-1).
After passing 5504N all engine have shown LOW OIL PRESS warning and failed shortly after that. N1 of 2nd engine reached red zone.
During descend to FL250 the crew managed to restart all engines: "236nm to 5530N, climbing through FL290 to 350, all 3 engines working, VP-BFV".

Инцидент: После взлёта из EDDF была обнаружена течь из правого бака. Экипаж слил топливо из левого бака (топливо осталось только в левом крайнем, центральном и правом крайнем баках), после чего произвёл посадку в EDDF.

Последствия: Длительная задержка рейса по вине ВАК. Пассажиры возмущены. Но размещены в гостинице, накормлены и напоены. Имидж пострадал, но не сильно.

Наливаем контент. Проба первая)